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德龙重卡配件日常保养

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天津市强鑫汽车配件有限公司成立于1998年,在重型卡车领域已经营十三年有余。十几年来,公司凭借优质的服务,良好的信誉,熟练的业务,丰富的库存,在重型卡车配件市场具有颇高的知名度。公司经营斯太尔,红岩,欧曼,装载机。德隆,奥龙,北方奔驰等重型卡车全车配件;另有分公司专营潍柴和上柴发动机配件。

中国重汽卡车各大系统部件的日常保养及注意事项

一、车桥的保养:

驱动桥的保养:

◆经常清洗后桥壳通气塞上的泥土、灰尘。

◆经常检查加油孔螺塞和放油孔螺塞,如发现有渗、漏油现象,应及时拧紧或更换密封垫圈。

◆由于半轴凸缘传递的扭矩很大,而且还有冲击负荷的作用,必须经常检查半轴螺栓的紧固情况,防止松动及由此引起的半轴螺栓断裂。

◆每行驶2000km,向各处黄油嘴加注2#锂基润滑脂,清洗通气塞,检查桥壳内齿轮油面高度(打开桥壳后盖上的加油螺塞检查)。

◆每行驶5000km,检查刹车间隙。

◆每行驶8000-10000km,检查制动底板的紧固情况,检查轮毂轴承的螺母松旷情况;检查刹车片的磨损情况,若刹车片磨损超过了限位凹坑,则须更换刹车片;检查桥壳内齿轮油的质量,如有变质、变稀等现象,应及时更换新油。初次换油里程为100000km;以后每行驶100000km须重新更换齿轮油。


前桥使用中的保养:

◆定期向转向节主销、前制动调整臂处注入润滑脂。车辆每次涉水行车后,应向转向节主销处多注入润滑脂,这样能保证主销衬套和转向节主销止推轴承润滑良好

◆建议自卸车每行驶 15000KM(牵引车每行驶 30000KM)应检查前轮的松旷情况,如松旷,应检查轮毂拧紧情况及轮毂轴承单元内部松紧情况。确定维修方案,复紧或更换轮毂轴承单元。

◆ 定期检查前制动器间隙。盘式制动器均为自动调整制动间隙,仅初次设定时需

调整,其余不需要调整制动间隙。鼓式非自调臂如果间隙大应调整。

调整办法:调整制动调整臂上调整螺钉向里旋动,直到车轮锁死,再将调整螺钉退回 2.5 扣即可。摩擦片的最小厚度应在 6mm;小于 6mm 应更换。

二、制动间隙自动调整臂保养维护

◆每20000公里应对调整臂加注2号锂基润滑脂一次;

◆感觉制动疲软时,建议检测调整臂蜗杆六角头的逆时针力矩。旋转一周,若所测最小力矩小于18N·m,则表明调整臂已损坏,必须及时更换调整臂总成。

◆检查控制臂上的连接套固定孔磨损情况,磨损量过大,导致固定销钉与连接套配合松旷超的,则需要进行连接套更换。

三、变速箱的保养

◆新变速箱在行驶2000~5000公里时,必须更换润滑油。每行驶10万公里时应更换润滑油,并对滤网进行清洗。

◆工作温度范围:-40℃---120℃。温度超过120℃,润滑油会分解并缩短变速箱使用寿命。

◆每行驶10000-20000km检查变速箱内齿轮油的油位,油位检查:检查油位高度时,汽车应停在水平的路面上且停车15分钟后方可进行。拆下油位观察孔螺塞,在油位观察孔处查看油位情况,油面与油位观察孔(螺纹孔)底部基本平齐、微溢,视为油位合格。

◆取力器操纵时,按下取力开关后,应立即将离合器踏板踩到底,稍等片刻,取力器正常工作后再松开。

四、中国重汽SCR尿素后处理系统使用与保养说明

◆尿素泵里面集成了尿素滤清器,尿素滤清器可以过滤尿素溶液中的杂质,保证后处理系统各零部件,尤其是尿素泵和尿素喷嘴的使用寿命。老系统滤清集成在尿素泵内部,不易更换,目前最新系统,滤清集成在尿素泵外,可方便更换。

◆目前建议尿素滤清5W公里或1年更换一次,实际上,尿素滤清更换频率和尿素溶液清洁度有关。

◆尿素泵发动机启动后开始工作,正常情况下,在泵旁边能够听到类似于“嗡嗡嗡”的电机声音。发动机停机后,尿素泵还需要继续工作一段时间来冷却尿素喷嘴和倒抽尿素,大概3-5分钟以后会自动停掉。

◆尿素泵和DCU属于电器件,不允许用户自己拆装,必须做到防水、防高温热源,避免硬物、金属敲击。尿素泵通过螺栓固定在车架或其他硬性连接上,安装松动会导致振动过大,从而损坏尿素泵和DCU。

◆尿素灌需定期检查并添加尿素水溶液。保持尿素灌内的尿尿素水溶液一定要清洁干净,避免有沙尘,泥土等混浊异物在尿素水溶液中。否则将会对尿素泵造成损伤,由此带来的损失不在质量保修范围内。

◆保证尿素箱内有足够的尿素,建立尿素循环。

◆在车辆高负荷工况(如满载爬坡)后,短时间的怠速后停机是有利的,能够带走排气管内的热量。

◆尿素喷嘴防止重物敲击。

◆长时间停机有可能导致喷嘴内的少量尿素结晶,堵塞尿素喷孔,这种现象是正常的,经过一段时间运行后会自动恢复。

◆定期清理通气孔内的灰尘和结晶物,防止通气孔堵塞,用干净的水清洗即可,但要避免水通过通气孔流到尿素箱内;

◆日常启动或停车前后,可检查尿素管,尿素箱,尿素喷嘴几个接头处是否有白色结晶,地面是否有白色尿素结晶,如有大量结晶,说明有尿素泄漏发生。这里要注意的是。接头处少量的结晶有可能是挥发造成的,是正常的。

◆尿素管和尿素箱都是塑料件,严禁接触排气管,同时也要保证排气管法兰连接处的密封性。

◆氮氧传感器感应件对水过敏,遇水极易损坏,严禁拆装过程和水接触。

◆传感器拆装时,严禁在接头和线束连接状态进行拧螺纹拆装,必须先将传感器安装在排气管上,再连接线束接头。安装时要注意线束不易过紧,严禁打结、缠绕

◆与国三消声器相比,国四SCR催化转化器里面增加了一个蜂窝装催化剂。

拆装时必须注意轻拿轻放,严禁有杂质进入SCR催化转化器。

五、ABS系统使用注意事项

◆用外接电源充电瓶时,要将ECU控制盒断开,防止外界高电压损伤ECU。

◆当车辆需要电焊时,断开ECU。不得用万用表测量ECU控制盒。

◆定期监测发电机电压是否稳定。

◆作蹄片保养时不要碰伤齿圈及传感器,并对齿圈及传感器进行清洁处理。

◆各部件的拆装须在停电后进行,并保持各部件清洁、干燥。

◆不得随意改变保险片容量。

◆指示灯坏了应及时更换。

◆ECU不能用水冲刷。

六、灯具使用的注意事项

◆禁止对产品灯具进行改装。例如更换100W大功率灯泡来增加灯具的亮度

隐患:若更换使用100W大功率灯泡,会造成灯内温度升高,热量挤压,影响产品性能,造成灯罩融化、线束物理、电气性能下降(产品设计按70W标准设计,配备的灯罩及线束,照度符合国家要求)。

◆防尘盖要装配到位(勿漏装)。

隐患:会导致产品进水,造成灯具内线束烧毁。

◆线束接插正确,禁止乱拉线束,引做他用。

隐患:造成点灯不亮或整车线束烧毁

七、车门电控产品使用注意事项

◆遥控器电池更换:

电池电量少表现:遥控距离近、经常需要多按几次才工作

遥控器拆卸:遥控器电子部分上下壳采用卡扣方式配合。使用平刃螺丝刀,插入卡扣配合间隙中向上翘起,即可把两部分拆开 。

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遥控电池:遥控器(电子部分)使用标准的CR2032纽扣电池供电。该型号纽扣电池(麦克赛尔Maxell或松下Panasonic等品牌均可)在市场上很容易购买。

注意:电池正负极切勿反接。遥控器电子部分电池槽内有电池+极标识;注意将纽扣电池+极朝向该标识。

◆遥控器和遥控接收器的同步:

车门控制器和遥控器损坏了,可能有时在遥控器长时间没电或更换电池过程中,遥控器可能出现丢码的可能,从而导致遥控器的发射信息同遥控接收装置中所记录的信息不匹配,最终导致遥控器暂不能够开锁或解锁, 因此我们必须强制遥控器与遥控接收装置进行信息同步匹配,使遥控器能重新正常工作。

方法:打开车辆电源总开关,将车辆钥匙插入点火开关,迅速拨动钥匙,使得点火钥匙从OFF档→ON档→OFF档→ON档→OFF档→ON档àOFF档→ON档→OFF档→ON档→OFF档切换。注意:上述开启关闭点火开关共五个循环,并且该动作必须连续快速(4秒内完成)的进行,(从OFF档→ON档→OFF档为一个循环);关上车门,按下遥控器的开锁或闭锁键,若此时门锁会执行开锁或闭锁动作,表明遥控可以正常工作,维修完毕;若进行上述动作后门锁无反应,可能为车门遥控器或控制器内其他硬件或软件问题,更换左车门控制器和遥控器。

八:右组合开关使用的注意事项

◆车辆定速巡航调节功能:

车辆定速巡航功能能够使车辆在驾驶员不踩油门的情况下,按照恒定的车速前进,需同时满足以下条件:

--车速信号无故障,且车速大于30km/h;

--可调车速限制开关③处于默认状态;

---发动机CAN线无故障;

--发动机未处于外部扭矩控制模式;

--变速箱处于非空挡状态;

--离合器踏板未踩下;

--制动踏板未踩下。

当上述任一条件不满足或驾驶员将手柄后拨激活取消挡(OFF)时,巡航模式将自动退出。

◆车辆排气制动功能

当下述条件均满足时,车辆将实现排气制动:

--未踩下离合器;

--发动机运转在800rpm以上;

--驾驶员操作功能手柄往下拨动激活排气制动开关(如图示)。

若车辆排气制动不起作用,可能是以下原因:

--踩下离合器;

--发动机运转在800rpm以下;

--排气制动开关故障;

--排气制动阀故障。

九、T7、T5G大灯防尘盖拆装紧固说明

◆密封件(防尘盖组合)简介

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◆拆解、装配步骤

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◆用单手的四指分别落位于防尘盖的四个防滑筋同侧

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◆向下按压防尘盖并同时逆时针旋转防尘盖至转不动(防尘盖被定位筋阻挡)

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◆取下防尘盖,进行更换灯泡作业

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◆灯泡更换完毕,重新装回防尘盖

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◆防尘盖旋转到位后检查旋紧标记线是否重合(尽量保证防尘盖位置没变)

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十、座椅的使用说明

◆请勿在行车期间调整座椅,只有在车辆处于静止状态下才可以调整座椅。

◆确保您能听到座椅锁止装置卡合的声音。

◆只有在座椅承受负载而且气压不小于 0.8Mpa 时才能调整座椅。

十一、离合器的使用和保养

◆为了保证离合器使用性能和寿命,请您按车辆额定量装载,并用一档起步。使用过程中由于摩擦片的正常磨损,分离杆与分离轴承之间的间隙会逐渐减小。有可能造成分离轴承、分离杆端部急剧磨损或摩擦片烧损等后果。

◆离合器的性能、可靠性和耐久性主要取决于两个方面

离合器压盘及盖总成(简称盖总成)自身的质量。

外部的使用条件,包括与整车参数的匹配、离合器分离系统、相关零部件及安装调整质量、驾驶员操作习惯、车辆工况等。

◆因此,当离合器出现故障时,不能单方面在盖总成本身查找原因,需要联系外部仔细分析,从而避免类似故障的重复出现,带来不必要的麻烦和损失。

十二、空调系统的使用说明

◆用户使用空调操纵面板AUTO按键时常感觉空调时有热风,时有冷风。由于不了解控制面板AUTO按键的作用,误以为空调制冷效果差。

◆空调操纵面板上AUTO按键的使用功能说明:

进入AUTO按键后,

当设定温度-室内温度≥2℃时自动关AC

当设定温度-室内温度≤1℃时自动AC开,

用户可通过手动改变压缩机的工作状态。任何情况内循环工作15分钟之后切换外循环1-2分钟,再回到内循环。在内、外循环切换过程中会有外部自然风吹入驾驶室内部,会令人感觉为热风。若想长期持续制冷,可以退出AUTO模式改用手动模式,将温度按键调至L0,调至内循环模式,手动调节风量,可实现持续制冷

十三、车门玻璃升降器的使用说明

◆当整车电压低于 18V 时操纵开关面板,此时门锁有动作而玻璃升降器总成无动作,这是控制系统对整车安全作出的保护设计,不是玻璃升降器失效,不必更换玻璃升降器总成和开关面板。

十四、方向机的维护

◆目视检查-检查系统液压油油位

发动机运转时油位检查:当发动机运转时,油位必须处于上标记和下标记之间。

检查油位:取出油尺前,要彻底清理油罐及周围接触面,防止脏东西进入系统

注意 : 过低的油液将会导致转向系统助力失效。

◆检查并紧固整个转向系统(转向管柱,转向机,转向拉杆和助力缸)的固定螺栓◆向两侧转动方向盘或施加一定载荷检查扇形轴 检查摇臂连接是否完好。

◆检查转向限位装置,连杆及转向拉杆是否损伤或断裂。

◆启动发动机,检查整个转向系统外部是否有漏油现象。

◆驾驶检查检测

转向机回正性能:转向系统回正能力测试(参见车辆操作手册)

转向发卡:转动方向盘,感觉方向盘不平滑转动,操作困难等。。

转向沉重:转动方向盘,转动力需要很大( 超过3~5kg)

自由间隙:采埃孚转向机在直行时,不存在自由间隙。

◆注意:检查周期取决于车辆用途。由于在中国超载现象严重,超重会引起转向系统严重故障!!

◆注意:更换转向机后,必须使用新的转向机油!放出的油不要再使用,避免油液混合。

◆加注液压油并按如下进行排气:

--采埃孚推荐使用液压油型号ATF-III.

--往油罐内加油到顶部边缘处.

--启动发动机并处于怠速状态,使液压油充入系统,在这个操作期间,油罐内的油位会迅速下降。

--此时,为防止系统进入气体,要将液压油加满。

--当系统加油到一定位置时,避免下降的油位低于油尺的标线:

--使发动机低速运转2-3分钟

--往两端旋转方向盘,在操作过时,观察油位,必要时补充加满油


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